居家安全 | 4歲以上兒童，安全增高墊和增高型安全座椅你選對了嗎？

大家都知道，汽車中有配備車載安全帶、安全氣囊等各種安裝設施，但因為兒童身高的原因，這些安全設施對兒童並不能起到保護作用，甚至會在事故中給兒童造成傷害。所以兒童乘坐汽車出行，需要使用屬於自己的安全座椅。

 

4歲以上的孩子，因為其身高體型相對於嬰幼兒都有了較大的變化，已經可以不使用五點式安全帶的安全座椅了。這一階段兒童使用的安全座椅有兩種類型，一類是增高型安全座椅，一類是安全增高墊。安全增高墊和增高型安全座椅，可以使兒童正常使用車輛中車載安全帶，確保在發生碰撞時，能有效避免翻轉、碰撞對兒童造成的傷害。

 

增高型安全座椅具增高墊的功能之外，還多了一層側翼保護，但增高墊更加輕便、靈巧，可以作為臨時出行，或者短途城市出行的入門級安全裝備。作為具有相似功能，但又略有不同的兩種安全座椅，該怎麼選擇呢？

 

先看一看兒童安全座椅普及率達到99%以上的歐洲國家，安全增高墊在學齡兒童中普及率非常高，歐洲的大型超市裡，增高墊在貨架上的陳列占比不會低於一半，其中見到最多的就是德國安全座椅製造商Osann的增高墊了。

 

因為Osann的增高墊產品解決了很多實際使用中的問題，比如二胎出行，後排擺放兩個安全座椅時，中間還需要乘坐一個成人。比如計程車出行，歐洲計程車中常備的就是增高墊，備一個常規安全座椅無論從成本還是空間來說都比較難。再比如去外地旅行用車、去學校拼車接娃等，增高墊是最好的選擇。

 

增高墊的功能簡單易懂：

一是前面我們提到的抬高兒童的坐高，使兒童能正常使用車載安全帶。

二是通過椅身和扶手，進一步引導車載安全帶在兒童身體上的位置。對兒童的胸、腹、頸進行保護。

 

雖然增高墊的安全原理看起來簡單，但並非任何一般的廠家都可以生產的。增高墊仍然需要按照安全座椅的測試法規，比如歐盟的ECE法規，中國的CCC法規進行測試，在測試中增高墊破裂、向前滑移過大、整體抗翻轉不足的產品仍然是有的。

 

那增高墊和增高型座椅的測試結果相比較，哪個安全性更強呢？

歐洲的機構為了驗證這一問題，在實驗室中做了一系列碰撞測試，在正面碰撞測試中，就目前歐盟安全座椅ECE法規給出的兩個最核心的安全標準—胸部合成加速度＜55g，頭部位移＜550mm來看：

1. 坐增高墊的假人的胸部合成加速度在35g左右，頭部位移在300mm和400mm之間。
2. 坐增高型安全座椅假人的胸部合成加速度在40g左右，頭部位移在430mm左右。

增高墊在碰撞測試中取得的成績更好！

 

經過專家們的分析，增高墊在正面碰撞時比增高型座椅成績更好，主要有以下兩個原因：

1. 乘坐增高墊的兒童距離前排更遠
   當使用增高墊時，沒有靠背，所以兒童頭部初始位置更靠近汽車座椅，在碰撞中更不容易和前排座椅接觸。
2. 增高墊慣性小
   當使用帶靠背的增高墊時，車載安全帶需同時固定帶靠背的增高墊和假人，這就意味著慣性更大，車載安全帶需要承受更大的力。導致在發生碰撞時，需要更長的位移，才能束縛住兒童。
   

雖然現在歐盟安全座椅法規ECE規定，15kg—約3歲的兒童就可以使用增高墊產品，但根據大量實際使用的經驗表明，身高在110cm以上的兒童更適合於使用增高墊，一是身高在110cm以下的兒童，即使使用了增高墊，也很難正確使用安全帶，二是大齡的兒童骨骼發育更健全，3歲的兒童還是在五點式安全帶中較好。至於130cm以上的兒童，建議就只用增高墊就好，不要使用增高型座椅了，不僅價格昂貴，而且占用寶貴的後排空間，孩子還不願意坐。

 

最後總結一下選擇建議：

0-4歲兒童：使用五點式安全帶的兒童安全座椅，同時需要具有反向安裝功能。

4-12歲兒童：

選擇1：使用增高墊即可，使兒童在車輛中得到和成人一樣的安全保護。

選擇2：使用增高型座椅，可以額外獲得側面保護。

 

資料來源：

每日頭條>親子>4歲以上兒童，安全增高墊和增高型安全座椅你選對了嗎？