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居家安全 | 4歲以上兒童,安全增高墊和增高型安全座椅你選對了嗎?


大家都知道,汽車中有配備車載安全帶、安全氣囊等各種安裝設施,但因為兒童身高的原因,這些安全設施對兒童並不能起到保護作用,甚至會在事故中給兒童造成傷害。所以兒童乘坐汽車出行,需要使用屬於自己的安全座椅。
 
4歲以上的孩子,因為其身高體型相對於嬰幼兒都有了較大的變化,已經可以不使用五點式安全帶的安全座椅了。這一階段兒童使用的安全座椅有兩種類型,一類是增高型安全座椅,一類是安全增高墊。安全增高墊和增高型安全座椅,可以使兒童正常使用車輛中車載安全帶,確保在發生碰撞時,能有效避免翻轉、碰撞對兒童造成的傷害。
 
增高型安全座椅具增高墊的功能之外,還多了一層側翼保護,但增高墊更加輕便、靈巧,可以作為臨時出行,或者短途城市出行的入門級安全裝備。作為具有相似功能,但又略有不同的兩種安全座椅,該怎麼選擇呢?
 
先看一看兒童安全座椅普及率達到99%以上的歐洲國家,安全增高墊在學齡兒童中普及率非常高,歐洲的大型超市裡,增高墊在貨架上的陳列占比不會低於一半,其中見到最多的就是德國安全座椅製造商Osann的增高墊了。
 
因為Osann的增高墊產品解決了很多實際使用中的問題,比如二胎出行,後排擺放兩個安全座椅時,中間還需要乘坐一個成人。比如計程車出行,歐洲計程車中常備的就是增高墊,備一個常規安全座椅無論從成本還是空間來說都比較難。再比如去外地旅行用車、去學校拼車接娃等,增高墊是最好的選擇。
 
增高墊的功能簡單易懂:
一是前面我們提到的抬高兒童的坐高,使兒童能正常使用車載安全帶。
二是通過椅身和扶手,進一步引導車載安全帶在兒童身體上的位置。對兒童的胸、腹、頸進行保護。
 
雖然增高墊的安全原理看起來簡單,但並非任何一般的廠家都可以生產的。增高墊仍然需要按照安全座椅的測試法規,比如歐盟的ECE法規,中國的CCC法規進行測試,在測試中增高墊破裂、向前滑移過大、整體抗翻轉不足的產品仍然是有的。
 
那增高墊和增高型座椅的測試結果相比較,哪個安全性更強呢?
歐洲的機構為了驗證這一問題,在實驗室中做了一系列碰撞測試,在正面碰撞測試中,就目前歐盟安全座椅ECE法規給出的兩個最核心的安全標準胸部合成加速度<55g,頭部位移<550mm來看:
  1. 坐增高墊的假人的胸部合成加速度在35g左右,頭部位移在300mm400mm之間。
  2. 坐增高型安全座椅假人的胸部合成加速度在40g左右,頭部位移在430mm左右。
增高墊在碰撞測試中取得的成績更好!
 
經過專家們的分析,增高墊在正面碰撞時比增高型座椅成績更好,主要有以下兩個原因:
  1. 乘坐增高墊的兒童距離前排更遠
    當使用增高墊時,沒有靠背,所以兒童頭部初始位置更靠近汽車座椅,在碰撞中更不容易和前排座椅接觸。
  2. 增高墊慣性小
    當使用帶靠背的增高墊時,車載安全帶需同時固定帶靠背的增高墊和假人,這就意味著慣性更大,車載安全帶需要承受更大的力。導致在發生碰撞時,需要更長的位移,才能束縛住兒童。

雖然現在歐盟安全座椅法規ECE規定,15kg—3歲的兒童就可以使用增高墊產品,但根據大量實際使用的經驗表明,身高在110cm以上的兒童更適合於使用增高墊,一是身高在110cm以下的兒童,即使使用了增高墊,也很難正確使用安全帶,二是大齡的兒童骨骼發育更健全,3歲的兒童還是在五點式安全帶中較好。至於130cm以上的兒童,建議就只用增高墊就好,不要使用增高型座椅了,不僅價格昂貴,而且占用寶貴的後排空間,孩子還不願意坐。
 
最後總結一下選擇建議:
0-4歲兒童:使用五點式安全帶的兒童安全座椅,同時需要具有反向安裝功能。
4-12歲兒童:
選擇1:使用增高墊即可,使兒童在車輛中得到和成人一樣的安全保護。
選擇2:使用增高型座椅,可以額外獲得側面保護。
 
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